Jelikož ctíme odkaz československých válečných letců, důležitých akcí se účastníme výhradně na straně Spojenců. To neznamená, že bychom vůbec nelétali na německých nebo japonských letadlech. Střílení po spitfirech nebo lavočkách, na kterých létali i naši piloti, je nám ale přecejen trochu proti srsti.

Snažíme se co nejvíce přiblížit realitě, a proto létáme většinou s nastavením full real, pouze s povoleným speedbarem. Dogfight servery bereme jen jako trénink a přípravu na naší hlavní činnost - coop mise. Kromě běžných coopů létáme i virtual kampaně na různých serverech.

Maximální důraz klademe na schopnost spolupráce. Věříme že létání ve dvojici nebo skupině je nejen mnohem zábavnější, ale i mnohem účinnější než sólo.

Snažíme se v rámci perutě i navenek udržovat přátelskou a uvolněnou atmosféru. Koneckonců nejde o život jako ve skutečné válce, ale o zábavu. :-)

No. 312 virtual squadron přijímá nové rekruty.

1. Znalost českého nebo slovenského jazyka.
2. Dovednosti virtuálního pilota na základní úrovni.
3. Ochotu a čas se pravidelně účastnit společného létání.
4. Schopnost zapojit se do kolektivu a solidní chování.

1. Létaní ve formacích, používání rádia a skupinové taktiky.
2. Účast na nejrůznějších online akcích.
3. Předávání zkušeností od veteránů IL2 scény.
4. Přátelskou atmosféru.
5. Doprovodné akce - hospody, LAN párty, muzea apod.

Noví rekruti jsou zařazeni na minimálně jeden měsíc do OTU (operační výcvikové jednotky).
Mají možnost trénovat s piloty naší perutě a po složení zkoušky jsou zařazeni do bojové sestavy.

Dotazy rád zodpoví S/Ldr Karl: 312.karl@seznam.cz
nebo jeho pobočník F/Lt strycekFido: hruskaz@gmail.com

Pravidla No. 312 virtual squadron RAF

Všeobecná část

Povinností každého pilota je vystupovat jako gentleman a nedělat ostudu virtuální i skutečné 312. stíhací peruti. Naše virtuální stíhací peruť ctí odkaz československých válečných letců a proto se její letci oficiálních akcí (AFW, ADW, apod.) účastní zásadně na straně Spojenců.

Pravidla a povinosti pro piloty

1. Nesmí být členem jiné perutě a létá vždy pod vlastním nickem.
2. Jedná vždy čestně (týká se aktivního odpojení ze hry během boje i mimo něj – disco, cheatovani a jiné nečestné činnosti).
3. Neúčastní se za žádných okolností flamewar na všech forech (ignoruje jakékoliv debaty o jiných členech ostatních perutí a jejich jednání během létání). Toto se týká i chatu během létaní. Případné komentáře k jiným pilotům nebo jednotkám řeší výhradně formou privátní komunikace s konkrétní osobou.
4. Vlastní originální hru, kterou společně létá 312 Sq.
5. Nesmí nikde a nikdy sdělovat interní záležitosti perutě jako je např. taktika a důvěrné informace z činnosti 312 Sq.
6. Likvidace protivníka je čistě na členu perutě (pokud je povoleno v misi ničit piloty na padáku), je jenom na jeho svědomí jak naloží s padákem protivníka. Doporučení vedení je však zachovat se čestně.
7. Členové 312 sq. by měli za každých okolností (pokud je to možné) létat společně a na straně Spojenců a to i na DF serverech – pokud však poměr sil je nevyvážen mohou létat i za Osu.
8. Povinností každého člena je pomáhat v boji jiným členům 312 sq. v maximální možné míře, pokud mu to umožňuje vlastní situace.
9. Prioritou v misích typu bellum war apod. je:
   1. návrat na základnu
   2. úspěšné splnění úkolu mise
   3. osobní úspěch (sestřel atd.)

Všichni členové musí respektovat tato pravidla, s kterými musí nováčci souhlasit před přijetím !

Zařazeni do OTU

OTU je operační výcviková jednotka, do které jsou zařazeni noví rekruti perutě. Podmínkou přijetí je souhlas obou členů velení squadrony (dále HQ). Další podmínkou je demonstrace schopnosti vedení vzdušného boje na základní úrovni. Minimální doba výcviku v OTU je 1 měsíc, maximální včetně opakování zkoušek 6 měsíců. Při nesložení zkoušek do 6 měsíců od přijetí, bude pilot z OTU vyloučen - HQ může udělit vyjimku. O znovu přijetí do OTU může pilot požádat nejdříve po 6 měsících. Pilot v OTU má propůjčenu hodnost Aircraftman 1st Class (AC1) - po prvním neúspěšném pokusu o složení zkoušek AC2. Přijetím do OTU získává pilot přistup na TeamSpeak server a může se zúčastnit všech bojových letů. Při létání na serverech typu VEF, VWF, VOW, Bellum war, WoE a dalších však nebude přijat do 312 sq. registrované na daném serveru. Pilot v OTU nemá právo používat "312_" před svým nickem. Je povoleno používat předponu 312_OTU_.

Zařazení do bojové sestavy

Podmínkou zařazení do bojové sestavy je souhlas obou členů HQ a složení vstupní zkoušky. Vstupní zkouška se skládá z prověření všech základních dovedností stíhače a je prováděna online za přítomnosti alespoň jednoho člena HQ. V případě neúspěchu lze zkoušku opakovat, nejdříve ale za 14 dní. V případě přijetí do bojové sestavy získává pilot "312_" před svým nickem, hodnost Sergeant (Sgt), získává přístup na privátní část fóra a bude přijat do 312 sq. na registrované na všech serverech (VEF, VOW, WoE atd.). Od této chvíle může získávat medaile a povýšení a může kandidovat na velení perutě.

Vyřazení z bojové sestavy

V případě dlouhodobé neaktivity (minimálně 3 měsíce, nezájem o létání i o komunikaci s ostatními piloty) bude pilot automaticky přeřazen mezi Neaktivní, zároveň obdrží upozornění na tuto skutečnost. Pokud pilot poté nezareaguje, nebo přes sliby jeho neaktivita dále trvá (alespoň 1 měsíc), může být po dohodě obou členů HQ definitivně vyřazen z rosteru - do rezervy. Druhou možností vyřazení pilota je opakované hrubé porušení Pravidel perutě, i v takovém případě je potřeba souhlas obou členů HQ. Třetí možností je dobrovolný odchod, kterému HQ vyhovuje automaticky. Zánikem členství v peruti pilot ztrácí všechny výhody uvedené v bodech "Zařazení do OTU" a "Zařazení do bojové sestavy".

Velení squadrony - HQ

Dvoučlenné Velení (HQ) je voleno na jeden rok aktivními piloty, volby organizuje HQ. Není povinná žádná minimální účast v těchto volbách. Volí se zvlášť velitel a zástupce velitele ve dvou nezávislých volbách, vítěz velitelské volby je automaticky vyřazen z volby zástupce. V případě rovnosti hlasů se uskuteční další kolo, v kterém budou kandidovat jen kandidáti s rovným počtem hlasů.
V případě neshody v HQ rozhoduje hlas S/Ldr, s výjimkou situací, kde je požadován souhlas obou členů HQ. Kterýkoliv člen HQ má pravomoc dělat rozhodnutí související s běžným provozem perutě. Nadpoloviční většina aktivních pilotů má možnost zvrátit rozhodnutí HQ, nebo učinit vlastní rozhodnutí. HQ ani nadpoloviční většina nemá právo rozhodnout v rozporu s Pravidly. Při bojových akcích je velení na pilotovi s nejvyšší hodností, ten může buď velet sám nebo pověřit velením bojového letu někoho jiného. Po ukončení volebního období se členům HQ vrací jejich poslední získaná hodnost.